【中朝边境地区军事动态】阵风战机落户印度针对中巴:多方面性能超歼10


发布时间:2021-04-10 22:43:26 阅读量:7538 作者:熠彤

快刀斩乱麻中朝边境地区军事动态:总理亲自出马拍板搞定

印度总理莫迪当天在巴黎宣布向法国购买36架“阵风”战斗机,相关的合同条款正在商谈之中。项目金额预计将超46.8亿美元。单架1.3亿美元的天价,与美国空军采购正宗五代机F-35A的价钱不相上下,而“阵风”不过是一种“四代半”战机。印度人不仅“有钱”而且“任性”,要求这36架战机是立刻可用状态,并在60天内交付。

从2012年110亿美元买126架的意向合同,到如今46.8亿买36架,尽管物价飞涨,但印度似乎是“阵风”的死忠粉,痴心不改,让这种在国际市场上备受冷遇的战机受宠若惊。

那么问题来了——印度不是在和俄罗斯联合研制五代机FGFA吗?这边又大张旗鼓买巨贵的“阵风”,究竟哪种战机是未来印度空军的主角?

钱报智库、功勋试飞员兼空军理论专家徐勇凌接受钱报专访时解释道,俄印五代机项目状况频出,让印度非常纠结,为了“不吊死在一棵树上”,不得不接受法国达索公司的一再涨价,好歹有一种还过得去的战机作为底线。

不过在徐勇凌看来,同样作为过渡性的战机,与中国拟采购的苏-35相比,“阵风”要“差得远了”中朝边境地区军事动态。

上周五,印度要求法国尽快提供36架“随时可出厂”的“阵风”。这个数字,比项目原标书拟定的18架增加了一倍。

2012年2月,印度空军126架中型多用途战机采购大单尘埃落定,“阵风”最终以不到9000万美元的低单价赢得总价值110亿美元的合同,除18架将从法国进口外,剩余108架将由印度斯坦航空有限公司(HAL)组装。

一年前,采购合同几乎完成了90%,技术转让、补偿等等都已就绪,这项举世瞩目的军售却因定价和担保问题陷入泥潭。达索公司不停涨价,理由是HAL制造每架战斗机“所需的工时大大增加”,并且达索不愿为108架HAL生产的“阵风”作担保。显然,达索对HAL维护飞机“一修就摔”的记录并不陌生。

僵局获得突破,得益于两国领导人直接会晤,莫迪与奥朗德直接签署一项“政府间协议”,据双方的联合声明称,达成的条件要比与达索谈判的条件“更好”。

法国国防部人士透露,莫迪在巴黎宣布的新协议与最初的谈判无关,在36架“阵风”销售合同签订后,目前正在商谈的组装合同中战机数量可能“会出现变化”。

望穿秋水:老爷战机快要撑不住了

自2014年上台以来,莫迪一直希望通过从法国直接购买战斗机。这不仅符合这位新总理一贯雷厉风行的个人风格,也是形势所迫,因为印度空军现役的战斗机有一半都将在2024年前退役。

目前,印度空军拥有58架米格-29战斗机,49架幻影2000,而新型的苏-30MKI则多达172架,共约280架四代机。此外还有245架二代的米格-21战斗机和85架三代的米格-27ML战斗轰炸机,均已十分老旧,以印度空军低下的维护水平,这两种老飞机上了天随时可能摔下来。

而印度国产的LCA“光辉”战斗机经过30年漫长“怀胎”依旧不靠谱,因性能过时被印度空军再次拒绝。但这毕竟是自家的孩子,迫于政治压力,印度空军只好接收一个中队的LCA。

急于更新主力机群的印度,开始将现役米格-29升级为米格-29UPG型,将幻影2000升级到幻影2000-5Mk2。不过,这仅仅是升级幻影2000的雷达航电设备,法国人的要价居然高达5000万美元一架,比买一架全新的“枭龙”还贵!

由于“阵风”不仅能空战、能对地空袭,还会反舰攻击,远程截击也能勉强干一干,改一改还能从航母上起降,有了这般“全能高手”印度就能替换掉国土防空的米格-21和对地攻击的米格-27这些“老爷机”,缩减机队规模同时还能强化战斗力。

投桃报李:俄美靠不住,法国才够朋友

谁都不否认“阵风”是一款好飞机,但它在国际上一直乏人问津,如今拿下印度大单,难免有些出人意料。

“从1970年代以后,印度空军一直是俄式战机的大客户。”徐勇凌告诉记者,近10多年来,印度从俄罗斯引进的苏-30MKI各种毛病频出,可靠性低下,偏偏配件价格猛涨,变得像奔驰车一样“买得起养不起”,导致印军苏-30MKI大面积“趴窝”,出动率往往不足50%。

徐勇凌透露,本来印度对五代机服役前的过渡战机首选是苏-35。“但这样一来,吃了亏的印度对俄罗斯渐生不满,想另寻卖家,给俄一点颜色瞧瞧。”

另一方面,俄罗斯自己的T-50状况不断,在T-50基础上发展的俄印五代机项目FGFA更是举步维艰,印度人心里没底,这是促使他们买“阵风”的另一个因素。

印度于1998年进行核试验后,受到以美国为首的西方国家的制裁,法国却不支持美国,反而接连同印度签订了3笔军火订单——出售6艘鲉鱼级潜艇、升级51架幻影2000以及出售490枚“米卡”空空导弹。

正是由于法国曾雪中送炭,印度才会觉得法国比美国“靠得住、够朋友”,从而投桃报李。至于被达索“狠宰一刀”,那也是“两害相权取其轻”的无奈了。

解析

印度空军紧盯邻国

中巴战机PK阵风

作为“四代半战机”的鼻祖“欧洲双风”之一,法国“阵风”已经享誉全球20年。

当“阵风”刮到南亚次大陆,首当其冲感受其锋芒的是巴基斯坦空军。印度空军与巴基斯坦空军的力量对比,以及更大程度上与中国空军的力量对比,一直是印度空军重点关注的对象。媒体普遍认为,“阵风”战机未来将先后部署在印度西部和东部边境地区。

那么,巴铁和中国现有主力战机与印度“阵风”比较,有何高下之分?目前,巴基斯坦装备的一线战机主要有美国F-16和中国产“枭龙”(JF-17),中国战机则以“歼-10”为主中朝边境地区军事动态。如果仅从性能数据上进行比较,F-16服役较早,目前已处在即将被“阵风”这一级别战机取代的位置。国产“歼-10”的气动布局与阵风战机很相似,但在航电设备、发动机性能等方面均不及后者。而“枭龙”作为轻型战机,其综合性能更是不及“阵风”。

不过, “阵风”与其他同级别战机相比,其真正“独门绝招”是使用ASMP-A导弹实施核打击。印度与巴基斯坦都已拥有核武器,因此哪一方的投送手段更加有效,哪一方就可以在核威慑甚至核打击能力方面占据上风。

据超级大本营军事网站主编李小健介绍,作为中型双发战机,“阵风”的近距耦合鸭式布局与中国的歼-10甚至歼-20有异曲同工之妙。它的空战推重比达到1.1,出色的瞬间盘旋角速度使其身手敏捷,而RBE2有源相控阵雷达(AESA)让它耳聪目明。此外,多达14个挂点使其多功能性突出,最大内外油总量可达12吨,赋予其优秀的远程突袭能力。

作为四代机的一员,“阵风”虽有局部隐身措施,但无法与五代机相比,面对未来的歼-20、歼-31当然处于下风。而在与四代半战机切磋时,因为雷达性能受小口径的瓶颈限制,面对中国歼-11D、歼-16等重型战机,“阵风”隐身上的些许优势很容易被对手大功率AESA压倒性的、蛮不讲理的电磁干扰所抵消,而导弹射程上吃亏可能使“阵风”的飞行员首先听到“导弹逼近”的警告声而命悬一线,这种劣势会对飞行员造成巨大的心理压力。

本报记者 屠晨昕

阵风 战机 印度

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网友评论:

来自承德的网友说:评论时间:2021-04-10

如果个性是一种错,那麽我已壹错在错。如果帅是一种罪过,那麽我已罪恶滔天。如果聪明要受惩罚,那我岂不是该千刀万寡如果谦虚要受责駡,我怎能逃过妒忌的嘴巴。回复


来自都江堰的网友说:评论时间:2021-04-10

曾经,视你为命一样,而如今,只能嘲笑我的曾经。回复


来自扬中的网友说:评论时间:2021-04-10

一个人的知识,通过学习可以得到;一个人的成长,就必须通过磨练。回复


来自迁安的网友说:评论时间:2021-04-10

明明知道自己很受伤了,却说你不必觉得欠我什么。回复


来自衡阳的网友说:评论时间:2021-04-10

我是天空里的一片云,偶尔投影在你的波心,你不必讶异,更无须欢喜,在转瞬间消灭了踪迹。回复


来自常宁的网友说:评论时间:2021-04-09

没有人会对你的快乐负责,快乐得你自己寻找。你可以想想,世界不可能一成不变,太阳也不可能绕着你运行,你迟早会长大,生活中会充满失望。如果这就是你生活的一部分,就若无其事地接受现实。回复


来自富阳的网友说:评论时间:2021-04-09

算了吧。忘了吧。别人都不稀罕了。自己又何必厚着脸皮去强留。回复


来自汝州的网友说:评论时间:2021-04-09

夜凉如水,遥望繁星,不禁在想:有谁能错过人间的困境,擦净世间的粉尘,看透千姿百态的人生?渺渺尘世,很多人不能,既然不能,不如敞开心扉,坦然面对,把握好自己的人生,去开拓属于自己的一片天地,去寻找属于自己的温馨生活,与春天拥抱,与大自然拥抱,与未来的人生牵手。回复


来自佛山的网友说:评论时间:2021-04-08

分了手,就别去打扰彼此的生活。见了面,不要苦大仇深,大方地笑下也不会死。回复


来自高碑店的网友说:评论时间:2021-04-08

如果我是女人,我将乐意与艺术家交朋友,听他谈作品,发牢骚,讲疯话。但我决不嫁给他。读艺术家的作品是享受,和艺术家一起生活却是苦难。艺术家的爱情大多以不幸结束,责任决不在女人。他心中有地狱,没有人能够引他进入天堂。回复


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